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大仏鉄道と佐保山

桜の見頃もすぎましたが、奈良の桜の名所として佐保川があります。奈良女子大の北側を流れる川ですが、その川を西側に沿っていいくと舩橋商店街があり、そこから桜並木があります。その舩橋商店街から川の反対側に、大仏鉄道講演というものがありあます。
この大仏鉄道というのは、明治31年から9年間、加茂駅から~大仏駅を結んだ鉄道で、奈良に行く人や大仏詣でをする人で賑わったそうです。開通1年後には現在の奈良駅まで延伸されたそうです。

この、大仏鉄道の路線はいまの、鴻池運動公園あたり通ったようですが、そのあたりは佐保山と呼ばれていたところのようですが、能の曲目に「佐保山」というのがあります。
この「佐保山」は、藤原俊成が春日神社の参詣する途中、佐保山の上に白雲のようになものを見て、それを確かめにいくと、女たちが布を晒していてこの布は、人が織った衣ではなく、古今和歌集に「裁ち縫わぬ 衣着し人も なきものを なに山姫の 布さらすらむ」と詠まれた衣だといいます。そして、月の夜遊を見せましょうと言って、姿を消してしまい、夜になって俊成らが木陰で休んでいると、佐保山姫が現れ、舞を舞うというものです。

俊成が佐保山の白雲をみたあたりは、この佐保川の桜並木あたりではないかと思い、今年の桜を楽しんでみました。
さて、この大仏鉄道の路線後は線路もはずされていますが、所々に橋梁後や隧道後が残されて、木津市と奈良市がハイキングコースとしての整備を地元の住民と一緒に整備に取り組んでいるようです。自治体の垣根を越え地域住民ととの連携は今後どのように発展していくかを注目していきたい一つです。

このハイキングコースのスポットして、奈良側に、黒髭山トンネル跡、鴻ノ池橋台の基礎部や佐保川鉄橋跡があります。しかし、黒髪山トンネル跡は、昭和39年の道路拡張に伴い、山を切り開いてしまったので、その面影はないですが。佐保山というのは、一つの特定の山の名前でなく、そのあたりの丘陵の丘をさすようで、能の佐保山の白い布を晒していたのは、このあたりではないかと私は思ています。
鴻ノ池橋台の基礎部は、法蓮地区の住宅街の中に橋の基礎跡があるが、排水構の中にあるので直接はみることができないです。
佐保川鉄橋跡は、船橋商店街の北お端にある佐保川に架かる下長慶橋から見ると川底に鉄橋跡の煉瓦橋脚の基底部みられます。
その横の川の護岸に何かの碑があるのですが、近くの八百屋さんに聞いても何か分からないと言っていました。
また、舟橋商店街から佐保川を渡ると、正面に講演があり、機関車の動輪モニュメントと説明碑が置いてあり、「大佛鐵道記念公園」都なっています。


次の機会に能の「佐保山」について書いてみます。
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    こういう指摘についてすぐに「内政干渉だ!」って反論も出てくるけど、日本の報道の自由度というか報道が健全かという点において先進国において❝
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